2025款五菱星光5月28号上市, 插混版预售价7.98万起, 你说给力不

说起五菱这个品牌，我觉得是一个充满着惊喜，也是充满着无数情怀的车企，在五菱旗下诞生了很多优秀的车型，像五菱宏光就是典型，这款车穿梭在全国的大街小巷，不仅是很多人的代步神奇，还是很多人的“创富神器”，所以五菱不是一代的回忆，是几代人的缩影。而当五菱进入了新能源领域之后，会给我们带来什么样的产品呢？这不，五菱即将推出自己的2025款五菱星光，这款车5月28号上市，预售价7.98万起，今天我们就一起来了解一下这款车。

首先我们来说一下定位，这款五菱星光定位的是一款中型轿车，这次新款车型将会推出三个版本，预售价区间为7.98-12.98万元。如果要让我谈起对于这款车的第一印象，我觉得它颠覆了五菱在我心目当中刻板感觉，这款车在外观设计上太领先了，而且内饰豪华感与配置都很不错。我们首先来看颜值表现，这款车的前脸采用的是封闭式样的处理，日行灯与大灯是分体化的呈现，整个前脸给到我们的感觉就是很科幻也有很运动化的韵味。

车身侧面，这款车的车身线条很有张力，特别是门板区域的内凹，确实展现出了很不错的视觉效果。略微溜背的处理也让这款车拥有了不错的运动气息。设计来到尾部，它这款车的尾灯造型是我个人非常喜欢的，这个造型会让我想到布加迪，这种带有弧度的大折角尾灯，既有辨识度，安全属性又高。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，车身尺寸空间上的表现还是非常不错的。

而走进车内，内饰设计的豪华感不言而喻，从这个内饰上你是真的看不出这是一款顶配才12万的车型，整个内饰选用了当下非常流行的布局风格，中控显示屏尺寸很大，并且还有全液晶的仪表，配上橙色皮革材质的包裹，让这款车看上去像三十来万的豪车。不过在整个内饰方面，这款车相比于老款也是有改变与升级的，这次的新款车型取消原有旋钮换挡机构，取而代之的是怀挡的搭配，并且进步一优化中控岛台区域的储物空间。配色方面，该车提供霞光橙和暗夜灰可选，满足不同用户需求。

除此之外，它还有一些新增的配置，例如它的智能驾驶得到了升级，这款车新增了灵眸智能辅助驾驶系统，包含高速领航辅助、跨层记忆泊车、智能绕行占道车辆等功能，而在高速领航辅助当中，可以不依赖高精地图、进出匝道，应对复杂路况。还有一个升级，那就是它的电池与安全得到了强化，这款新车全系标配神炼电池，采用“问顶技术”电芯，是通过了枪击实验的。不仅如此，这款车的车身高强度钢占比达到了63%，关键部位还使用1500MPa热成型钢，可谓是安全武装到了牙齿。

当然啦，作为一款中型轿车，它的空间表现也是一个大优势，这款车的轴距达到了2800mm，而在后排的腿部空间上可以超过1米，后备箱容积为600L，如果扩展之后可以达到1580L。而在座椅方面，它的环抱式电动座椅支持腰托吸风功能，并且后排座椅还加长到了48cm，还在靠背角度上进行了优化，最后配上双层隔音的玻璃，与前麦弗逊后多连杆的悬架，让这款车行驶质感与驾乘体验都完全不像一辆十万级的车型。

最后就是动力方面了，这款车拥有两套动力系统，一套是插电式混动的系统，插电式混动的车型搭载的是1.5L自然吸气的发动机与电机的组合，这个发动机最大有106马力，匹配的是E-CVT的变速箱。其次这款车的还会有纯电版本的车型，纯电版本的车型搭载69.2度神炼电池版本，综合续航里程为610km，而它还有一个54.5度的电池版本，这个版本的车型最大续航里程为510km。

总的来说，五菱这个品牌在我们心目当中，就是一个性价比高，并且可靠的存在，现在的五菱虽然进军了新能源领域，但是所取得的成效还是不错的，像五菱宏光MINI这款车，就经常性的获得销量冠军。而对于这款五菱星光，我个人认为是一款性价比很高，并且配置也很丰富的一款新能源车，因为它的插电式混动版真的价格太便宜了，并且还是一款中型轿车，我认为作为家用代步，是完全可以考虑的，你们说是不是？